固定线支架的支架本体为长条形平板,在支架本体上设有线束紧固孔,线束紧固孔分别设置在该长条形平板靠近两端的位置;固定线支架上还设有支架紧固孔、支架安装结构,支架安装结构是在支架本体的平面上伸出一块,并与支架本体形成夹角为90°的折弯;采用上述技术方案,线束固定牢固,避免了线束磨损、烧蚀,地保护线束、保证了线束的性,从而提高线束的性和整车质量;结构设计和材料选择合理,结构简单和紧凑,安装拆卸方便。
固定线支架的设计
一:开发标准线束支架的目的及应用:对线束起到固定作用,避免了线束磨损、烧蚀,地保护线束、保证了线束的性,从而提高线束的性和整车质量;
二:目前线束支架的结构:当前线槽通常是根据线束的外径与线束走向以及线槽使用的车身环境进行定制设计。
三:目前固定线支架的缺点:
1、线槽较大,较长,对模具的要求较高;
2、受限于模具开发以及出模的可行性要求,形状结构较为复 杂的线槽难以在模具上进行实现;
3、没有通用性;
4、成本高;